Rok výroby:2001
Řídící systém Heidenhain:
Točný průměr: 500 mm
Točná délka: 1500 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 82 mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:2006
Řídící systém Fanuc: Fanuc 32i
Točný průměr: 210 mm
Točná délka: 305 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 46 mm
Revolverová hlava: ano
Řídící systém Fanuc: 21i - TB
Točný průměr: 420 mm
Točná délka: 300 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 65 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:2017
Řídící systém OKUMA: OSP-P300LA-e
Točný průměr: 300 mm
Točná délka: 450 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Rok výroby:2022
Řídící systém Fanuc:
Točný průměr: 600 mm
Točná délka: 510 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): mm
Rok výroby:2013
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 370 mm
Točná délka: 712 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ne
Protivřeteno: ne
Rok výroby:2000
Řídící systém Mazatrol: 640 T
Točný průměr: 320 mm
Točná délka: 440 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ne
Protivřeteno: ano
Rok výroby:2021
Řídící systém Heidenhain: Manual Plus 620
Točný průměr: 550 mm
Točná délka: 1500 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 82 mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:1986
Oběžný průměr nad ložem: 1600 mm
Vzdálenost mezi hroty: 3000 mm
Max. hmotnost obrobku: 25000 kg
Oběžný průměr nad ložem: 380 mm
Vzdálenost mezi hroty: 1250 mm
Max. hmotnost obrobku: 300 kg
Rok výroby:1976
Oběžný průměr nad ložem: 2000 mm
Vzdálenost mezi hroty: 8000 mm
Max. hmotnost obrobku: 60000 kg
Hmotnost stroje: 36400 kg
Výkon hlavního elektromotoru: 60 kW
Rozměry d x š x v: 14500 x 3600 x 2950 mm
Rok výroby:2013
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 700 mm
Točná délka: 1575 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 152 mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:2011
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 450 mm
Točná délka: 750 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 76 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:2012
Řídící systém Fanuc: 32i - B
Točný průměr: 20 mm
Točná délka: 250 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Protivřeteno: ne
Oběžný průměr nad ložem: 2730 mm
Vzdálenost mezi hroty: 10000 mm
Max. hmotnost obrobku: 70000 kg
Hmotnost stroje: 90000 kg
Otáčky vřetene: 0 - 120 /min.
Rok výroby:2015
Řídící systém Fanuc: 31i - B5
Točný průměr: 10 mm
Točná délka: 100 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
Rok výroby:2019
Řídící systém Fanuc: 0i-TF
Točný průměr: mm
Točná délka: 3000 mm
Šikmé lože: ne
Y osa: ano
Pojezd osy Y (soustruh): +-40 mm
Oběžný průměr nad ložem: 380 mm
Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm
Max. hmotnost obrobku: 300 kg
Oběžný průměr nad suportem: 215 mm
Vrtání vřetene: 41 mm
Výkon hlavního elektromotoru: 10 kW
Rok výroby:2014
Řídící systém Fanuc: 0i Mate - MD
Točný průměr: mm
Točná délka: 600 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: 180 mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:2008
Řídící systém Haas:
Točný průměr: 760 mm
Točná délka: 860 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 76 mm
Revolverová hlava: ano
Rok výroby:2000
Točný průměr: 26 mm
Točná délka: 130 mm
Šikmé lože: ano
Y osa: ano
Protivřeteno: ano
Vrtání vřetene: 12,7 mm
Rok výroby:2002
Řídící systém Mazatrol: 640 T
Rozměry d x š x v: 3680 x 2460 x 1740 mm mm
Vrtání vřetene: 40 mm
Výkon hlavního elektromotoru: 31 kW
Hmotnost stroje: 2720 kg
Pojezd osy Z: 540 mm
Rok výroby:2018
Řídící systém Fanuc: i Series
Točný průměr: 255 mm
Točná délka: 658 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 85 mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:2017
Řídící systém Fagor: 8037T
Točný průměr: 652 mm
Točná délka: 2000 mm
Šikmé lože: ne
Vrtání vřetene: mm
Revolverová hlava: ne
Rok výroby:2013
Řídící systém Mazatrol: MATRIX NEXUS
Točný průměr: 675 mm
Točná délka: 575 mm
Šikmé lože: ano
Vrtání vřetene: 66 mm
Max. průměr obrobku: 380 mm
Soustruh – je mechanické zařízení, které pomocí třískového obrábění mění tvar materiálu nebo součástky rotačním, nebo řezným způsobem na jeho konečný výrobek (polovýrobek). Pomocí soustruhu je možné vyrábět rotační součástky, vrtání děr, soustružení roviny, řezání vnějších i vnitřních závitů.
Materiál (výrobek) se upne do sklíčidla nebo sklíčidlo a hrot. Z hlediska velikosti rozměrů výrobku je soustruh vyráběn v několika velikostí co se týče točného průměru, točné délky. Dalším doplňujícím požadavkem může být revolverová hlava, frézovací hlava, protivřeteno, koník. Jako příslušenství se múže používat vynášeč třísek (na odsávání kovových třísek do beden), chlazení (při soustružení se vytváří velké teplo, které je nutno ochlazovat, chlazení je vnitřní nebo vnější a dle výkonu lze vybrat jeho sílu uvedenú v barech). U číslicovo řízených soustruhú je možnosť v případě, že výrobce nemá vlastní řídicí systém vybrát se systémú, které jsou běžně používané, např: FANUC, SIEMENS, HEIDENHAIN, FAGOR.
Základní konstrukční skupiny hrotových soustruhů jsou: lože, vřeteník, suport, koník, vřeteníková a posuvová převodovka.
Podle pojezdů:
Upínací část – obvykle je vytvořená sklíčidlem na straně jedné a koníkem na straně druhé, nebo sklíčidle a druhou upínací částí protivřetenem.
Řezná část – tvořená řezným klínem upevněným na podélné části - osa Z.
Příčná část (kolmá na osu vřetena) označená jako osa X, nebo automatická hlava na nástroje, též umístěnou obvykle na příčném posuvu na stroji.
Stroj může být vybaven měřící nástrojovou sondou (automaticky nebo ručně sklopitelná)
Z hlediska použití soustruhu na typ práce / výroby pro který je určen, se vyrábějí hrotové soustruhy, revolverové soustruhy, automatické soustruhy, číslicovo řízené soustruhy, svislé soustruhy, soustružnícko obráběcí centra.
Ve světě je několik set výrobců soustruhů, mezi nejznámější , které se používají v našem regionu patří TOS, MAZAK, DOOSAN, ŠKODA, OKUMA, GILDEMEISTER, HAAS, KOVOSVIT, GOODWAY, TAJMAC-ZPS.